Peraturan Federal E-Bicycle

Sebelum membeli e-sepeda, Anda harus memahami Undang-Undang Sepeda Listrik Federal yang disahkan untuk memberikan perlakuan seragam sepeda di seluruh negara bagian. Kabar baiknya, kota dan negara bagian harus mematuhi informasi ini dan Anda harus menyimpan fakta-faktanya untuk dibagikan dengan penegak hukum setempat jika perlu. Informasi ini juga akan membantu Anda membedakan antara berbagai jenis kendaraan listrik yang tersedia untuk komuter, pembelanja pinggiran kota, mahasiswa atau pengendara dasar. Apakah Anda sedang berolahraga, menikmati jalan setapak, atau mencoba mulai bekerja, Anda perlu diberi tahu tentang undang-undang yang berlaku untuk kendaraan yang Anda kendarai.

Jika Anda mengetahui komponen undang-undang Federal ini, Anda akan lebih siap untuk memiliki dan mengendarai sepeda listrik. Pada dasarnya hukum menganggap sepeda yang digerakkan secara elektrik sebagai “sepeda”. Undang-undang sepeda biasa berlaku untuk e-bikes. Anda perlu memastikan e-bike Anda memiliki motor kurang dari 750 watt, pedal, dan tidak akan melaju lebih cepat dari 20 mph.

Hukum federal akan menggantikan hukum Negara Bagian atau persyaratan yang berkaitan dengan sepeda listrik berkecepatan rendah. Negara harus mengatur sepeda listrik sebagai sepeda.

Bahasa sebenarnya dari undang-undang Federal dapat ditemukan di HR 727. Pada dasarnya, UNDANG-UNDANG KESELAMATAN PRODUK KONSUMEN di bagian 1 telah diubah untuk menambahkan sepeda listrik kecepatan rendah. Hal itu mengindikasikan KPU berhak mengaturnya sebagai produk konsumen.

Jadi, undang-undang mendefinisikan istilah ‘sepeda listrik berkecepatan rendah’ ​​yang berarti kendaraan roda dua atau tiga dengan pedal yang dapat dioperasikan sepenuhnya dan motor listrik kurang dari 750 watt (1 hp), yang kecepatan maksimumnya pada permukaan permukaan beraspal, bila ditenagai semata-mata oleh motor seperti itu sementara dikendarai oleh operator yang memiliki berat 170 pound, kurang dari 20 mph. Inilah sebabnya mengapa e-bikes memiliki watt, mph untuk mematuhi undang-undang ini.

Peraturan ini seharusnya menggantikan undang-undang atau persyaratan Negara Bagian yang mengatur ulang sepeda listrik kecepatan rendah sejauh undang-undang atau persyaratan Negara Bagian tersebut lebih ketat daripada undang-undang Federal atau persyaratan yang dirujuk dalam sub-bagian (a). Ini bagian yang sulit. Di satu sisi, sangat bagus bahwa negara bagian tidak dapat mengeluarkan undang-undang yang berbeda dari federal, mereka bisa lebih ketat?

Anda disarankan untuk membawa salinan lembar atau informasi ini saat Anda berkendara. Banyak petugas penegak hukum tidak akrab dengan hukum Federal. Jika Anda mendengar tentang yurisdiksi lokal – negara bagian atau kota – mempertimbangkan pengesahan undang-undang yang akan memengaruhi e-bike ini, silakan hubungi kami. Kami akan dengan senang hati membantu memberi tahu mereka tentang hukum federal.

Begitu e-bikes lebih lazim, ini tidak akan menjadi masalah. Bahkan sekarang ini tidak benar-benar menjadi masalah, tetapi tidak ada salahnya untuk diinformasikan sepenuhnya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *